母上が乗っている三菱アイの給油口開かない！と言うので修理してみることに。 レバー引っ張るとロックは解除されている様子。 おそらく跳ね上がってこないだけのようです。 開けてすぐにわかりました。 原因はコレ 得体の知れない黒い物体(笑)車の給油口の開け方と仕組み 自動車の給油口の開閉は、専用のレバーを引くことで行います。このレバーのある位置は、車種によって異なりますが、一般的には運転席の右下の付近に設置されています。 運転席のダッシュボード タントカスタムの給油口？軽自動車のためのガソリンセルフ給油方法（軽自動車Style！ ちょっとワンポイント 給油口の開け方 まあ給油口レバー（もしくはボタン）の位置とレバーの引き方はどなたでも知っているかと思われますが、セルフ給油となればその先も必要です。
初めての車 購入する時に押さえておきたい5つのポイント 株式会社トータルエナジーオオタ
車を停車しているときにエンジンを かけっぱなしにしている人は 結構いらっしゃると思いますが、車のエンジンをかけっぱなしにすると ガソリンが減るのかどうかは できるだけガソリン代を節約したい方に とっては気になるところですよね。 そんな方たちのためにここでは 車のエンジンを292 レギュラー仕様車にハイオクガソリンを入れたら では、「ハイオクをレギュラー仕様車に入れたら大丈夫？ 」という点だが、これは特に問題はないし、状況によってはメリットがある。 まず、現在のエンジン制御は燃費や環境対応の点から軽自動車でエンジンカーボンを"溜める走り"と"除去する走り" 「エンジンは（たまには）回さないと走らなくなるぞ」 皆さん漠然とこういう声を聞いたことがあると思います。 なぜ回さないといけないのか？ 何が原因なのか？ と思う人も多いと思います。 そこで
今さら聞けない 給油中はなぜエンジン停止しないとダメ 意外とあるng行為とは くるまのニュース
